若为电动蝶阀，首先检查电源线路：用万用表测量电机接线端子电压，确认是否达到额定电压（AC220V/380V，具体参考产品手册），若电压异常需排查配电箱空开、接触器是否跳闸或损坏；

若为气动蝶阀，检查气源压力：确保储气罐压力维持在 0.4-0.6MPa，同时查看气源管路是否存在漏气（可涂抹肥皂水检测接口处气泡），电磁阀线圈是否正常通电（用试电笔测试线圈端子）；

驱动装置机械故障：若电源 / 气源正常但电机不转或气缸无动作，需拆解驱动装置，检查齿轮箱是否卡滞（清理内部积尘或更换磨损齿轮）、电机碳刷是否耗尽（针对直流电机）、气缸密封圈是否老化（更换同型号密封圈）。

对于带手轮的阀门，转动手轮时若感觉阻力异常增大，先检查手轮与阀杆连接部位：查看键槽是否磨损、紧固螺栓是否松动，若出现旷量需更换键销或重新紧固；

清理阀杆外螺纹：长期暴露可能导致灰尘、锈蚀堆积，用细砂纸轻轻打磨螺纹后涂抹专用润滑脂（如硅基润滑脂，避免使用黄油等易腐蚀材质）。

关闭阀门前后端截止阀（若系统允许），缓慢泄压后拆卸阀门两端法兰；

检查阀板与阀体密封面：是否有杂质（如焊渣、管道锈蚀块）嵌入，用软布清理后观察密封面是否有划痕，轻微划痕可通过专用密封胶修复，严重时需联系泰科售后更换阀板组件；

确认阀轴与阀板连接螺栓：是否因振动松动导致阀板偏移，重新紧固螺栓并确保阀板在阀体中居中。

故障原因：阀杆密封圈（通常为 O 型圈或 V 型组合密封）老化、磨损，或安装时密封圈变形；

排查方法：观察阀杆与填料函结合处，若有连续水滴或水雾，确认密封圈失效；

修复步骤：①关闭阀门并泄压；②拆卸填料函压盖螺栓，取出旧密封圈；③选择与原型号一致的密封圈（泰科原厂密封件推荐使用氟橡胶材质，耐温、耐老化性能更优）；④涂抹密封润滑脂后装入新密封圈，均匀拧紧压盖螺栓（避免单侧过度挤压导致密封圈变形）。

故障原因：法兰密封垫片老化、法兰连接螺栓紧固不均、法兰面因安装偏差受损；

排查方法：用纸巾沿法兰密封面擦拭，观察泄漏位置，若垫片整圈渗漏多为垫片老化，局部渗漏可能是螺栓紧固问题或法兰面损伤；

修复步骤：①泄压后松开所有法兰螺栓，取出旧垫片；②检查法兰密封面：若有划痕或凹陷，轻微情况可用法兰修复剂填补，严重时需更换法兰；③更换泰科专用石棉橡胶垫片或金属缠绕垫片（根据介质温度选择，消防水系统推荐使用耐水型垫片）；④按 “对角顺序” 逐步拧紧螺栓，确保法兰面均匀贴合（螺栓扭矩参考产品手册，避免过度拧紧导致法兰变形）。

消防水系统若长期未换水，易滋生微生物或产生水垢，附着在阀板与阀体内壁，导致阀板转动阻力增大；

处理方法：关闭阀门后，通过阀体底部的排污口（部分泰科蝶阀配备）冲洗阀体内部，若结垢严重，可拆解阀门后用弱酸性除垢剂（如柠檬酸溶液）浸泡阀板和内壁，清洗后用清水冲洗干净并晾干。

阀轴两端的滑动轴承或滚动轴承长期运转后磨损，会导致阀轴同心度偏差，增加启闭阻力；

排查方法：手动转动阀轴，若感觉有明显旷量或卡顿，需拆卸轴承组件检查；

修复方案：更换同型号轴承（泰科推荐使用不锈钢轴承，防止锈蚀），安装时确保轴承内圈与阀轴紧密配合，外圈与阀体轴承座贴合，必要时涂抹轴承润滑脂。

针对电动或气动阀门，若驱动装置输出轴与阀轴的联轴器出现错位或磨损，会导致动力传递效率下降，力矩增大；

处理方法：检查联轴器弹性垫是否损坏，若出现裂纹或变形需及时更换；调整联轴器同心度，确保驱动轴与阀轴轴线偏差不超过 0.1mm，避免偏心运转产生额外阻力。

所有排查工作必须在系统泄压后进行，严禁带压拆卸阀门组件，防止介质喷射伤人；

涉及电气部件检查时，需先切断电源并悬挂 “检修中” 标识，避免触电事故；

高空作业（如管道井、屋顶阀门）需佩戴安全带，搭建稳固的操作平台，禁止攀爬管道作业。

定期启闭阀门：每月手动或电动操作一次阀门，避免阀板长期静止导致粘连；

检查密封状态：每周巡检时观察阀杆和法兰处是否有泄漏迹象，发现轻微渗漏及时紧固压盖螺栓；

润滑保养：每季度对阀杆螺纹、轴承及驱动装置齿轮箱添加专用润滑脂，确保运动部件灵活；

备件储备：建议根据现场阀门数量，储备阀杆密封圈、法兰垫片、轴承等易损件，优先选择泰科原厂备件，确保与阀门匹配度和使用寿命。