外泄漏：可能是由于法兰螺栓松动，导致连接处密封不严。此时，需使用扭矩扳手，按照规定扭矩值重新紧固法兰螺栓，确保连接紧密。若检查发现是耐腐蚀垫片老化、损坏，如常见的金属缠绕垫或 PTFE 包覆垫出现问题，则应及时更换同型号、符合工况要求的垫片。还有一种情况是阀体出现砂眼导致泄漏，针对这种情况，若砂眼较小，可采用专业焊接工艺进行修补；若砂眼较大或阀体损坏严重，为保障安全与使用性能，建议直接更换阀门。

内泄漏：通常是球体与阀座密封面出现磨损、划伤或有杂质附着。首先，可将阀门拆卸，使用专用研磨工具对球体与阀座密封面进行研磨修复，恢复其平整度与密封性能。若阀座磨损严重或弹簧（针对浮动球阀）预紧力不足，应及时更换磨损的阀座或调整、更换弹簧，保证阀座对球体的密封压力。此外，为避免后续杂质再次进入阀腔损坏密封面，可在阀门上游安装目数≥60 目的过滤器，过滤流体中的杂质颗粒。

机械卡涩：阀杆弯曲、轴承损坏、填料过紧或者润滑不足都可能引发机械卡涩。当发现阀杆弯曲时，需对阀杆进行校正；若无法校正，则应及时更换新的阀杆。同时，检查轴承间隙，若轴承已损坏，需更换新的轴承，并补充合适的润滑脂，如高温工况下可选用高温二硫化钼润滑脂。对于填料过紧问题，适当调整填料压盖松紧度，以既能保证密封效果，又不影响阀杆转动为宜。

介质影响：在一些特殊工况下，介质结晶（如硫酸盐介质在特定温度、浓度条件下结晶）、结垢（如输送硬水的管道中产生水垢）或粘稠（如聚合物流体）会导致球体转动受阻。对于结晶介质，可在阀体外部采用蒸汽伴热或电伴热装置，保持阀体温度，防止介质结晶。同时，定期对阀腔进行冲洗，如每周安排一次冲洗作业；也可在阀门设计时预留冲洗接口，便于维护时冲洗。

设计与工况因素：若因设计缺陷，阀座预紧力过大或者球体与阀座间隙过小，对于浮动球阀，可通过专业工具适当减少弹簧预紧力，调整阀座与球体间的压力。若工况发生变化，如介质压力突然升高、温度降低导致介质粘度增加，可尝试优化工况，如降低介质压力（若工艺允许）、提升介质温度或者改用适用于低温、高粘度介质的润滑剂，减少球体与阀座间的摩擦阻力。

安装问题：若管道安装不合理，应力传递至阀门，会导致操作力矩增大。此时，需重新检查阀门安装情况，在阀门两侧加装合适的支撑架，确保管道系统的应力不会作用于阀门，消除因安装不当带来的额外阻力。

填料问题：不同工况下，填料会出现不同问题。在高温环境中，石墨填料可能会碳化；在低温工况下，PTFE 填料可能硬化。当发现填料老化问题时，需根据工况及时更换填料。高温工况可选用耐温≤650℃的柔性石墨填料；低温工况则选用耐温≤260℃的 PTFE 编织填料。若因腐蚀性介质导致阀杆腐蚀，进而引起阀杆泄漏，可选用哈氏合金阀杆，并搭配 PTFE 填料组合，提升阀杆的耐腐蚀性能。同时，在重新安装填料时，要确保填料层数≥4 层，且每层填料交错 90° 安装，使用扭矩扳手按照厂商手册规定的扭矩值均匀压紧压盖，保证填料安装正确、密封良好。

阀杆腐蚀：当介质中含有氯离子（如海水等介质），极易导致阀杆点蚀。对于这种情况，可对阀杆表面进行镀镍基合金处理，或者喷涂陶瓷涂层，增强阀杆表面的抗腐蚀能力，预防阀杆因腐蚀出现泄漏问题。